ČD zahájily sanaci bývalé továrny v Brodku u Přerova

Areál je kontaminovaný nebezpečnými látkami, které představují riziko pro podzemní vody. Investice si vyžádá více než 69 milionů korun, většinu nákladů uhradí dotace z evropských fondů. Sanaci dráhy dokončí v závěru roku. ČTK o tom dnes informoval Petr Pošta z tiskového oddělení ČD. 
    

„Původní továrna byla v roce 1960 převedena do majetku tehdejších státních drah. České dráhy ani jejich právní předchůdci nejsou původci tohoto znečištění zeminy dříve používanými nešetrnými technologiemi,“ uvedl mluvčí. Doplnil, že v areálu závodu jsou celkem dvě rozsáhlé lokality, ve kterých je zemina kontaminovaná látkami s karcinogenním účinkem. 
    

Sanaci provede na základě výsledků výběrového řízení Sdružení Brodek 2011. V areálu továrny zdemoluje nevyhovující dílny a sklady, demontuje tovární drážní vlečku a odtěží zeminu. „Odhadujeme, že odtěžíme přes 32.000 kubíků zeminy. Ta se podle výsledků rozborů uloží na biodegradační plochu k dekontaminaci, část se uloží na řízenou skládku odpadů,“ uvedl projektový manažer Tomáš Novák. 
    

České dráhy dále nechají v lokalitě provést průzkumné sondy, které upřesní rozsah kontaminace. „Za důležité považujeme i to, že jsme se zavázali k takzvanému postsanačnímu monitoringu, kdy po dobu tří let od ukončení rekultivace lokality budeme pravidelně sledovat kvalitu podzemních vod a vod ve studních okolních domů,“ uvedl ředitel regionální správy majetku ČD v Olomouci Gabriel Jursa. 
    

Chemická výroba v Brodku u Přerova začala v roce 1894. Továrna původně sloužila k výrobě mazadel pro vozy a stroje, tuků a k destilaci pryskyřice. Postupně své portfolio rozšířila o dehtové výrobky, asfalt a následnou impregnaci dřeva. S převedením do majetku tehdejších Československých státních drah v roce 1960 byla v tomto provozu impregnace dřeva uzavřena a areál sloužil výhradně k montážím a repasování mostních konstrukcí. V současné době v areálu sídlí několik firem, které mají prostory v pronájmu.