Logistika a sklady

DSV slaví 50 let. Z dánského zasilatele vyrostl globální lídr v dopravě a logistice

DSV slaví 50 let. Z dánského zasilatele vyrostl globální lídr v dopravě a logistice. DSV, globální poskytovatel přepravních a logistických služeb s dánskými kořeny, letos slaví 50 let od svého založení. Společnost vznikla v roce 1976 jako malá zasilatelská firma vlastněná skupinou nezávislých dopravců. Dnes působí ve více než 90 zemích, má přes 3 000 poboček a terminálů a zaměstnává více než 150 000 lidí po celém světě.

Příběh DSV začal v Dánsku v roce 1976, kdy se Leif Tullberg spojil s devíti nezávislými dopravci, aby společně vytvořili silnější zázemí pro přepravu zásilek. Ostatně i název společnosti DSV – zkratka De Sammensluttede Vognmænd – odkazuje na sdružení dopravců, kteří firmu založili 13. července 1976. Z malé zasilatelské společnosti postupně vyrostla globální logistická skupina, a to díky podnikavému přístupu, efektivnímu využívání zdrojů a strategickým akvizicím. Od počátku přitom DSV stavěla na takzvaném asset-light modelu: soustředila se především na organizaci přeprav, odborné know-how a vztahy se zákazníky, nikoli na vlastnictví rozsáhlého vozového parku.

Přečtěte si také

„DSV bývala malá, mimořádně podnikavá a rychle rostoucí společnost. Dnes je globálním lídrem, ale její důraz na výsledky, odpovědnost a zákazníka zůstává velmi silný,“ říká Mikael Kjeldgaard, výkonný ředitel DSV Air & Sea Czech Republic & Slovakia.

Kjeldgaard zahájil svou kariéru v logistice v roce 1985 ve společnosti Samson Transport, která se později stala součástí DSV. Osobně tak zažil proměnu společnosti i celého oboru – od doby dálnopisů, faxů, telefonických rezervací a papírových dokumentů až po dnešní digitální prostředí, práci s daty a integrované globální dodavatelské řetězce.

„Když jsem začínal, většina rezervací i obchodních dohod se sjednávala po telefonu a provoz se řídil ručně. Dnes zákazníci dostávají přehled o zásilkách v reálném čase, požadují rychlou reakci a vysokou transparentnost. Srovnávat tehdejší logistiku s dnešní je jako srovnávat Trabant se Škodou Enyaq – účel zůstává stejný, ale technologie, rychlost i možnosti jsou úplně jinde,“ doplňuje Mikael Kjeldgaard.

Významnou součástí rozvoje DSV byly akvizice, které postupně rozšířily její geografický dosah, portfolio služeb i odborné kapacity. Nejnovější a dosud největší transakcí v historii společnosti je převzetí firmy Schenker od Deutsche Bahn, dokončené v roce 2025. Po spojení se společností Schenker posílila DSV svou pozici na českém trhu dopravy a logistiky.

Vedle růstu a rozvoje logistických služeb se DSV zaměřuje také na inovace a udržitelnost. Globálně DSV rozvíjí automatizaci skladů a podílí se na projektech využívání udržitelného leteckého paliva SAF, nebo například testuje autonomní nákladní dopravu v Texasu.  V České republice například společnost ve spolupráci s projektem Saláty na střeše vybudovala na terminálu v Liberci první hydroponickou farmu na střeše průmyslové budovy v ČR.

Jubilejní rok DSV připomíná také kniha „The Art of Counting to 1 – The Story of DSV“ autora Martina Flinka, která zachycuje lidi, rozhodnutí a principy stojící za padesátiletým vývojem společnosti.

Vývoj posledních 50 let v logistickém sektoru rovněž reflektuje video, které DSV u příležitosti 50. narozenin zveřejnilo.

Přečtěte si také

Back to top button