Letecká doprava
Airbus létal pět dní bez třicítky šroubů na jednom panelu trupu
Airbus A340 společnosti Air France, který absolvoval celkovou technickou prohlídku v Číně, musel být krátce vyřazen z provozu poté, co mechanik v Bostonu zjistil, že na jednom z panelů trupu chybí třicítka šroubů.
Chyba při údržbě stroje pro zhruba 375 cestujících se zjistila až po pěti dnech létání, kdy panel začal odpadávat. S odvoláním na představitele a odbory společnosti to dnes uvedla agentura AFP. Odbory zpochybnily kvalitu revizních prací v Číně. Připomněly, že loni musel být dočasně vyřazen z provozu Boeing 747-400 poté, co se zjistilo, že při pravidelné celkové prohlídce v Číně byly některé stěny letouny přemalovány hořlavou barvou. Stroj s tímto porušením bezpečnostních předpisů létal tři týdny.
Mluvčí Air France problém s Airbusem A340 potvrdil s tím, že incident je interně vyšetřován. Ujistil však, že bezpečnost letounu a cestujících nebyla ohrožena. Poznamenal, že nedostatečně upevněný panel mezi pravým křídlem a trupem je jen vnějším krytem a netýká se nějaké zóny důležité pro normální tlak v kabině letadla.
Airbusy A340 létají již více než čtyři roky na celkové prohlídky ke světově uznávané firmě v čínském Sia-menu, ekonomické zóně v provincii Fu-ťien, a tento incident je první svého druhu, tvrdil mluvčí Air France. U stejné čínské firmy podstupují podle AFP pravidelné celkové revize i Boeingy 747.
Mluvčí Air France problém s Airbusem A340 potvrdil s tím, že incident je interně vyšetřován. Ujistil však, že bezpečnost letounu a cestujících nebyla ohrožena. Poznamenal, že nedostatečně upevněný panel mezi pravým křídlem a trupem je jen vnějším krytem a netýká se nějaké zóny důležité pro normální tlak v kabině letadla.
Airbusy A340 létají již více než čtyři roky na celkové prohlídky ke světově uznávané firmě v čínském Sia-menu, ekonomické zóně v provincii Fu-ťien, a tento incident je první svého druhu, tvrdil mluvčí Air France. U stejné čínské firmy podstupují podle AFP pravidelné celkové revize i Boeingy 747.
