Silniční doprava

Antwell Rental – myšlenka, která přerostla v tahouna

Antwell Rental – myšlenka, která přerostla v tahouna. To, co začalo jako improvizace v době covidového propadu automotive logistiky, dnes patří k nejrychleji rostoucím pilířům skupiny Antwell. Služba Antwell Rental se z myšlenky využití volných kapacit proměnila v klíčový byznys, který firmu tlačí k transformaci na holding i k expanzi za hranice.

V roce 2021 šlo o pragmatickou reakci na situaci, kdy propad zakázek v automobilovém průmyslu v důsledku covidu a čipové krize uvolnil firmě tahače i návěsy, které bylo potřeba efektivně využít. Jelikož vozidla byla v majetku, mohla stát na dvoře. Nicméně Jan Pavlíček, majitel firmy, spustil službu pronájmu techniky. Původně jako doplněk ke své dopravní činnosti. Dnes je ale situace jiná. Rental se stal hlavním růstovým motorem celé skupiny a zásadně mění její ambice i uspořádání, které má vyústit v holdingovou strukturu celé firmy. 

Více než 25 let zkušeností z dopravy

Zásadní roli sehrála schopnost využít vlastní know-how z dopravy. Antwell pronajímá jak novou techniku, tak i použitou, kterou sám dlouhodobě provozoval v rámci vlastní dopravy, servisuje ji ve vlastním zázemí a má detailní přehled o jejím technickém stavu. „Velká výhoda proti konkurenci je ta, že nabízíme i starší kvalitní ověřenou techniku. A to nejenom tu, co jde z naší dopravy, ale i pořízenou od našeho obchodního partnera Krone Used. Servisujeme a renovujeme si ji sami a díky tomu přesně víme, co pronajímáme, a můžeme garantovat technický stav odpovídající jejímu stáří,“ popisuje Jan Pavlíček.

Drtivá většina pronajímaných souprav je složená z tahačů Renault Trucks a návěsů Krone 

Dnes, v dubnu 2026, čítá flotila více než pět set návěsů a zhruba dvě stovky tahačů, přičemž v případě tahačů jasně převažují low-deck soupravy vycházející z vlastního provozu mezinárodní kamionové dopravy. 

Jan Pavlíček, majitel Antwell, a Mandy Boebingerová, generální ředitelka Renault Trucks při převzetí jubilejního 250. tahače 

Klíčová je i flexibilita. Zákazníci si mohou techniku pronajmout od jednoho měsíce až po několik let, a to včetně kompletního servisního balíčku. Samozřejmostí je náhradní vozidlo při odstávce nebo plánování servisu přes firemní rezervační systém. 

Prověřená technika 

Ve vozovém parku dominují tahače značky Renault, doplněné nově objednanými vozy Volvo, přičemž firma sjednocuje techniku i na úrovni motorů a konfigurací. Návěsová technika zahrnuje široké spektrum variant od lowdeckových souprav přes standardní plachtové i skříňové návěsy až po termo a mrazírenské aplikace či kontejnerová šasi. Drtivá většina je značky Krone. A to i díky tomu, že Antwell je partnerem Krone Used a v rámci vlastní divize Antwell Used nabízí ověřené zánovní návěsy z druhé ruky. Zároveň však flotilu doplňuje i novou technikou. Nedávno například pořídil padesát nových plachtových návěsů značky Kögel. 

Vlastní servis i digitalizace

Antwell staví model Rentalu na silném interním zázemí. Servis v Kralupech nad Vltavou byl rozšířen na kapacitu až 600 vozidel s perspektivou zdvojnásobení při dvousměnném provozu. Vedle toho má firma vlastní ERP a plánovací nástroje, které umožňují sledovat techniku na úrovni jednotlivých vozidel a optimalizovat jejich nasazení. Tento datový přístup je zároveň jedním z pilířů připravované holdingové struktury. „Vidíme každý tahač, každý návěs, takže máme detailní informace,“ vysvětluje Pavlíček a dodává: „Jsme s našimi klienty v neustálém kontaktu a přizpůsobujeme se jejich individuálním potřebám.“

Firma si techniku servisuje sama, má tak přehled o jejím stavu 

Směr Slovensko a další expanze

S růstem Rentalu souvisí i geografická expanze. Vedle Kralup má dnes Antwell pobočku v Brně a připravuje oficiální vstup na slovenský trh, kde již působí v okolí Trnavy. „Chystáme se spustit Antwell Rental SK ještě letos,“ potvrzuje Jan Pavlíček. Pomalu se obrací i směrem na západ, v Německu má již dva partnery. Do budoucna firma počítá s dalším růstem flotily i posílením servisní infrastruktury, a to hlavně na Moravě. 

Holding jako další krok

Transformace na holding není jen formální změnou. Reaguje na rychlý růst i potřebu oddělit jednotlivé byznysové linie – pronájem, servis, dopravu či obchod s technikou. Zároveň má otevřít cestu k externímu kapitálu. Z původní „covidové zkoušky“ se tak stal plnohodnotný pilíř byznysu, který dnes definuje další směřování celé Antwell Group. Ta i nadále provozuje dopravně-logistické služby, kvalitní pneuservis i klasický servis. 

Zdroj
redakce
Back to top button