Jungheinrich EFG 5
Jungheinrich EFG 5. S novým modelem EFG 5 uvádí Jungheinrich na trh novou generaci elektrických vysokozdvižných vozíků s nosností 4,0 až 5,0 tun. Jako nástupce předchozí řady tyto vozíky doplňují portfolio vysokozdvižných vozíků v nejvyšší třídě a představují důsledný pokrok v oblasti výkonu, dostupnosti a bezpečnosti – jsou navrženy pro maximální manipulaci se zbožím v náročných a intenzivních aplikacích uvnitř i venku.
Hamburk – Nový EFG 5 je výkonný elektrický vysokozdvižný vozík určený pro náročné aplikace. S nosností až pět tun při těžišti 500 nebo 600 mm a výškou zdvihu až 7 500 mm doplňuje špičkové portfolio těžkých vozíků Jungheinrich. Je určen pro zákazníky v průmyslovém, stavebním, nápojovém a automobilovém odvětví, kteří dosud často spoléhali na vozíky se spalovacím motorem. Díky robustní konstrukci vozíku, vysokým výkonovým rezervám a pohonným technologiím přizpůsobeným pro intenzivní použití umožňuje nová řada plně elektrický provoz těžkých vozíků v několika směnách bez ztráty výkonu.
„S novým modelem EFG 5 nabízíme našim zákazníkům plně elektrické řešení pro aplikace, ve kterých dosud často dominovaly dieselové vysokozdvižné vozíky. Vozík kombinuje vysoký manipulační výkon s vysokou spolehlivostí a je konzistentně navržen pro těžké a intenzivní aplikace,“ říká Markus Kaspers, produktový manažer společnosti Jungheinrich.
Znatelný nárůst výkonu v každodenní práci
Zcela přepracovaný pohon a hydraulický koncept zajišťují až o 15 procent vyšší manipulační výkon. Vysokou dynamiku jízdy i při plném zatížení zajišťují dva výkonné hnací motory s vysokým točivým momentem a maximální rychlostí až 20 km/h. Nový energeticky účinný synchronní reluktanční zdvihový motor Plus (SRM+) zajišťuje rychlé procesy skladování a vyskladňování a také výrazně zrychluje zdvihací a spouštěcí pohyby – ideální pro časté změny nákladu nebo blokové skladování.
Rychlejší a přesnější pracovní pohyby s přídavnými zařízeními umožňuje zvýšení průtoku hydraulického oleje o přibližně 33 procent. To znamená, že i velká přídavná zařízení reagují rychle a lze je kontrolovat s přesností, a to i při těžkých nákladech.
EFG 5 je k dispozici ve dvou výkonostních konfiguracích: konfigurace efficiencyPLUS se zaměřuje na energeticky úsporný provoz při konstantní úrovni výkonu, zatímco drive&liftPLUS je navržena pro maximální manipulační výkon s výjimečně dynamickou akcelerací, vyššími jízdními rychlostmi a rychlejšími pohyby zvedání a spouštění.
Pracovní místo řidiče s důrazem na ergonomii a viditelnost
Kromě výrazně vyššího výkonu se nový vývoj zaměřil na další vylepšení pracovního místa řidiče. Zvýšený komfort řidiče a práce bez únavy jsou výsledkem přibližně pětiprocentního zvětšení prostoru pro nohy, optimalizovaného umístění pedálů a nových variant sedadel, včetně prémiových sedadel s pneumatickým odpružením. Snížení vibrací a hladiny hluku umožňuje kabina vozíku oddělená od podvozku, která výrazně snižuje vibrace a akustický tlak v prostoru řidiče – výhoda, kterou nelze podceňovat, zejména při dlouhých provozních dobách a vícesměnném provozu.
Konstrukce vozíku byla přepracována speciálně pro bezpečné a produktivní pracovní procesy: o 40 % štíhlejší sloupky B a prosklené dveře zlepšují ergonomii a celkovou viditelnost. Panoramatické střešní okno bez vzpěr instalované v kabině ECO 1 a výše poskytuje optimální výhled nahoru.
Asistenční systémy pro větší bezpečnost při těžkých aplikacích
Nový model EFG 5 lze díky komplexní nabídce asistenčních a bezpečnostních systémů specificky konfigurovat pro daný scénář použití. Patří mezi ně osvědčené funkce, jako jsou curveCONTROL, driveCONTROL, liftCONTROL a zoneCONTROL. Volitelný kamerový systém addedVIEW podporovaný umělou inteligencí zvyšuje bezpečnost provozu tím, že aktivně předchází nehodám v komplexních pracovních prostorech: nepřetržitě monitoruje okolí, vydává zvuková a vizuální varování a automaticky snižuje rychlost, když zjistí potenciální nebezpečí.
„Bezpečnost je klíčovým faktorem produktivity, zejména v náročných a intenzivních aplikacích. Asistenční systémy EFG 5 znatelně snižují zátěž řidiče a zároveň zvyšují spolehlivost procesů ve skladu a v areálu společnosti,“ vysvětluje Markus Kaspers.
Široké portfolio pro různé požadavky na použití
Nová řada je k dispozici s olověnými i lithium-iontovými bateriemi v různých velikostech. K dispozici jsou individuální konfigurace vozíků pro různé požadavky na použití s více kabinami, vybavením a volitelnými balíčky – včetně balíčků pro venkovní použití, dalších USB portů a zvukového modulu.
Zahájení prodeje nové řady EFG 5 je plánováno na třetí čtvrtletí roku 2026.







