Proč logistika přechází z dieselu na moderní řešení STILL
Proč logistika přechází z dieselu na moderní řešení STILL. Logistika dnes čelí rostoucím požadavkům na efektivitu, náklady i udržitelnost. Stále více firem proto nahrazuje dieselové vysokozdvižné vozíky elektrickými, které nabízejí tišší provoz, nulové emise a nižší provozní náklady. Lithioiontová řešení STILL navíc posouvají výkon i dostupnost elektrických vozíků na novou úroveň.
Intralogistika prochází výraznou proměnou. Firmy už neřeší pouze výkon techniky. Rostoucí ceny energií, tlak na snižování uhlíkové stopy i důraz na kvalitu pracovního prostředí nutí provozy hledat dlouhodobě udržitelná řešení. Energetická efektivita se tak stává jedním z klíčových faktorů konkurenceschopnosti.

Elektrické vozíky přinášejí ticho, čistotu a stabilitu
Dieselové vysokozdvižné vozíky byly dlouhá léta synonymem síly a odolnosti. V mnoha logistických a výrobních provozech se však ukazuje, že tak vysoký výkon není nutný. „Elektrické vozíky dokážou nabídnout srovnatelný výkon při manipulaci s nákladem, ale zároveň pracují bez emisí, s nižšími náklady, produkují méně hluku a snižují zátěž pro zaměstnance. Díky tomu jsou vhodné nejen do uzavřených hal, ale i pro noční směny nebo nasazení v blízkosti obytných zón. Zároveň odpadá tankování, manipulace s plynovými lahvemi a jejich skladování. Klíčové je pouze správně nastavit dobíjení,“ vysvětluje Jan Weiss, ředitel regionu společnosti STILL ČR.
Delší provoz a rychlejší nabíjení díky Li-ion bateriím
Významným impulzem pro rozšíření elektrických vozíků jsou lithioiontové baterie. Ty postupně nahrazují baterie olověné, které mají omezený počet nabíjecích cyklů a vyžadují pravidelnou údržbu. Lithioiontové baterie mají výrazně delší životnost, vyšší energetickou účinnost a zvládnou několikanásobně více nabíjecích cyklů. „Zároveň se výrazně zkrátila doba nabíjení, baterii lze dobít během přibližně jedné hodiny (oproti sedmi až 12 hodinám u trakčních baterií) a díky možnosti průběžného dobíjení během pracovních přestávek lze minimalizovat prostoje techniky,“ uvádí Jan Weiss s tím, že až 95 % materiálu baterie lze recyklovat a znovu využít.
Nižší náklady na energie i servis
Elektrické vozíky zároveň přinášejí úspory v oblasti provozu a servisu. Jejich konstrukce je jednodušší, neobsahují spalovací motor, převodovku ani výfukový systém. Díky tomu mají méně dílů podléhajících opotřebení a nevyžadují tolik servisních zásahů. Elektřina navíc představuje stabilnější a často i ekonomičtější zdroj než fosilní paliva. U dvoutunového vozíku můžete ve srovnání s dieselem ušetřit za pět let více než půl milionu korun jen na energiích. „Při dlouhodobém provozu tak mohou být celkové náklady na vlastnictví (TCO) vozíku výrazně výhodnější,“ říká Jan Weiss.
Kde dává elektrifikace největší smysl
Elektrické vozíky dnes nacházejí uplatnění téměř všude, včetně exteriéru. Spolehlivě fungují ve skladech, logistických centrech a výrobních halách, kde je důležitá kvalita vzduchu, nízká hlučnost a plynulý provoz. Zásadní roli hrají v potravinářství a farmacii, kde jsou nároky na čistý a bezemisní provoz ještě vyšší. Velký přínos mají i ve vícesměnných provozech, kde se díky rychlému a průběžnému dobíjení minimalizují odstávky techniky.
Přečtěte si, jak STILL modernizoval flotilu Xella ČR v náročném venkovním provozu.

Přechod z dieselových vozíků na elektrické není pouze technologickou změnou, ale součástí širší transformace intralogistiky. Firmy, které dokážou tuto změnu správně implementovat, získávají nejen nižší provozní náklady a kvalitnější pracovní prostředí, ale také dlouhodobě udržitelnější a efektivnější provoz.
Nyní při nákupu elektrického vozíku RX od STILL získáte dva paletové vozíky ECH 12C zdarma nebo slevu 50 000 Kč dle vašich preferencí. Nabídka platí do 30. června 2026.







