Volvo Trucks uvádí nové elektrické vozidlo pro 80tunové soupravy
Volvo Trucks uvádí nové elektrické vozidlo pro 80tunové soupravy. Volvo Trucks opět posouvá hranice elektrické nákladní přepravy. Společnost uvádí na trh elektrické nákladní vozidlo s delším dojezdem, které zvládne celkovou hmotnost soupravy až 80 tun – nový milník v oblasti těžké elektrické nákladní přepravy.
Po uvedení nové generace elektrických nákladních vozidel na začátku letošního roku přichází Volvo Trucks s další novinkou: elektrickým nákladním vozidlem vyvinutým speciálně pro jízdní soupravy s celkovou hmotností až 80 tun. Kombinace vysoké užitečné hmotnosti a delšího dojezdu otevírá cestu k elektrifikaci ještě náročnějších přepravních úkolů.
„Jsme hrdí na to, že představujeme další skvělé nákladní vozidlo s nulovými emisemi z výfuku, které je uzpůsobeno pro opravdu vysoké zatížení a dlouhé vzdálenosti. V kombinaci s možností rychlého nabíjení věříme, že toto nové vozidlo zaujme řadu zákazníků,“ říká Jan Hjelmgren, Senior Vice President Product Management společnosti Volvo Trucks.
Vyvinut pro těžkou nákladní přepravu
Nová souprava je určena pro trhy, kde se přepravují náklady s vyšší hmotností, než je evropský průměr – konkrétně pro konfiguraci tvořenou sólo nákladním vozidlem a přívěsem.
Při celkové hmotnosti soupravy 64 tun, která není v těžké nákladní dopravě nijak neobvyklá, činí dojezd na jedno nabití až 450 kilometrů. Při celkové hmotnosti 74 a 76 tun, které jsou povoleny ve Švédsku, respektive ve Finsku, činí dojezd až 420 kilometrů. Prodej bude zahájen ve Švédsku, Norsku, Finsku, Dánsku, Nizozemsku a Švýcarsku. Elektrické vozidlo FH v provedení s podvozkem bude na tyto trhy postupně uvedeno od začátku roku 2027.
„Vyšší celková hmotnost souprav v nákladní dopravě snižuje náklady na přepravu i její dopad na životní prostředí. Pokud tuto přepravu zároveň elektrifikujeme, uděláme důležitý krok směrem k udržitelnější dopravě,“ říká Jan Hjelmgren.
Vozidlo využívá stejnou novou a všestrannou elektrickou pohonnou soustavu jako nová generace elektrických modelů FH, FM a FMX, kterou Volvo Trucks představilo letos v dubnu. Nabízí vynikající jízdní vlastnosti a plynulé řazení. Nabíjet jej lze pomocí systému Megawatt Charging System (MCS) nebo CCS2. Aktualizované baterie s delší životností poskytují využitelnou kapacitu 640 kWh. Volvo vyvinulo také modernizovaný systém monitorování baterií a vylepšenou izolaci vhodnou pro chladnější klimatické podmínky. Díky tomu mohou baterie pracovat efektivněji a uchovat více energie.
S touto novou konfigurací Volvo zároveň představuje nápravy s redukcí v nábojích kol. Podvozek s přívěsem tak zvládne úkoly, které vyžadují větší světlou výšku pod nápravami, a zároveň nabízí lepší rozjezdové schopnosti při vyšší celkové hmotnosti soupravy. To je vhodné například pro přepravu dřeva po silnici nebo lehčí stavební práce. Toto řešení je zároveň velmi výhodné při jízdě po kvalitních silnicích, protože vyšší technická nosnost umožňuje přepravovat větší užitečné zatížení.
