Vstup BMC na český trh

Jiří Krupička11.07.2022

Vstup BMC na český trh. Turecká společnost BMC Otomotiv rozšiřuje svoje aktivity na evropském trhu, proto se i se svými nákladními automobily rozhodla prostřednictvím soukromého importu vstoupit mimo Polska a Litvy rovněž do České republiky a na Slovensko.

Prvním reprezentantem, jaký se dostal na naši půdu, je tahač TGR 1846 ELG se zvýšenou střechou a zesíleným ocelovým šasi. Tento automobil se vzduchově odpruženou kabinou a prostorem pro spaní se pyšní přeplňovanou úspornou vznětovou pohonnou jednotkou FPT Cursor 11 ENT VI plnící emisní normu Euro 6.

Vstup BMC na český trh

Zastavěný šestiválec značky Fiat Powertrain Technologies o objemu 11,1 litru nabídne výkon 338 kW při 1 900 otáčkách za minutu a nejvyšší točivý moment 2 150 Nm dostupný v rozmezí 1 050 až 1 550 otáček za minutu. Do motoru je dodáváno palivo z 600litrové nádrže, přičemž o selektivní katalytickou redukci se poté stará vstřikování roztoku močoviny AdBlue, která je uložena v nádrži o objemu 80 litrů.

Vozidlo je dále vybaveno jednospojkovou samočinnou převodovkou ZF, jež disponuje 12 rychlostmi dopředu a dvěma dozadu. Maximální rychlost vozu je omezena na 90 km/h, poloměr otáčení pak činí 6,9 metru. Pokud jde o nejvyšší zatížení přední nápravy, pak se dostáváme na 7,5 tuny, zatímco vzadu dokonce až na 13 tun. Přední náprava je odpružena pomocí listových per, zadní poté nabídne vzduchové měchy. V obou případech se o tlumení starají teleskopické tlumiče.

O brzdění se mimo vzduchových kotoučových brzd stará také volitelný hydrodynamický retardér 600 kW, respektive standardní motorová brzda 372 kW. Standardem jsou rovněž bezpečnostní systémy typu EBS, ESC, LDWS, AEBS.

V základní výbavě najdete například tyto prvky:

Automatická klimatizace o výkonu 6 kW
7“ multimediální systém
USB porty a 12voltové zásuvky
Tempomat
Multifunkční volant
Elektricky ovládaná a vyhřívaná zpětná zrcátka
Nastavitelný volant
Imobilizér
Centrální zamykání s dálkovým ovladačem
Uzávěrka diferenciálu
Digitální tachograf
Odpružené sedadlo řidiče
Elektricky ovládaná boční okna
Přídavné topení do kabiny o výkonu 2 kW
Varování před opuštěním jízdního pruhu
Přední mlhová světla
Elektrický zdvih kabiny
Digitální přístrojový štít
Lednice (55 l)

Volitelně můžete vybírat například z těchto prvků:

Omezovač rychlosti
Nastavitelné sedadlo spolujezdce
Vyhřívané sedadlo řidiče
Výstup pro PTO
Hliníkové ráfky
Technologii monitoringu tlaku v pneumatikách
Nezávislou palivovou nádrž na 300 litrů
Nízkoprofilový přední nárazník
Akumulátory se zvýšenou kapacitou

Servisní síť je zajištěna formou smluvní dohody se sítí servisů Q-Service Truck a TIP Europe, proto se uživatelé nákladních automobilů BMC budou moci obrátit na střediska po celé Evropě (+ Turecko), včetně Česka. V naší republice bude servisní služby poskytovat rovněž skupina AMC a její síť, známá spíše se segmentu osobních a lehkých užitkových vozidel. Standardní záruka na automobily BMC čítá 2 roky, nicméně lze ji ještě volitelně prodloužit až na 4 roky. Pokud jde o dodací doby, tak ty jsou 2 až 3 měsíce, ovšem k okamžitému dodání je připraveno zhruba 80 tahačů BMC TUGRA.

Cena testovaného modelu TGR 1846 ELG 4×2 začíná od 84 200 EUR bez DPH. Za vůz je zajisté možné zaplatit rovněž v českých korunách, a to vždy dle aktuálního směnného kurzu EUR/CZK. K dnešnímu dni by tedy vůz vyšel na 2 090 770 Kč bez DPH. Mimo TGR 1846 ELG do Evropy vstupují také další nákladním automobily BMC, a to modely (nákladní vozy) s pohonem 4×2, 6×2, 6×4 či 8×4, připravené pro osazení libovolnou nástavbou na přání.

Evropští prodejci už nyní přijímají objednávky a zvou zájemce na testování jízdy a poznání vysoce užitkových nákladních automobilů BMC TUGRA. V Česku a na Slovensku prodej zajišťuje renomovaná společnost r-vehicles.eu, spadající do skupiny AMC.