Motorismus

Dakar 2026: Neuvěřitelné!

Dakar 2026: Neuvěřitelné! Dakar 2026 byl napínavý a plný zvratů až do poslední etapy. Snad nejsledovanější byl souboj Luciano Benavidese, který v závěru předjel Rickyho Brabeca o 2 sekundy, což byl nejtěsnější rozdíl v historii Rallye Dakar a Brabec prohrál souboj o trumf v motorkách vlastně jen chybou v navigaci 7 km před cílovou čarou.

Do cíle poslední etapy Rallye Dakar 2026 v Yanbu přijelo 247 vozů (z 317 na startu) – 90 motocyklů, 133 automobilů a 24 kamionů. Na Rallye Dakar 2026 soutěžilo více kategorií, nás však tradičně zajímají motorky, auta a kamiony.

Motocykly

Argentinský motocyklový závodník Luciano Benavides na KTM vyhrál 48. ročník Rallye Dakar. V závěrečné 13. etapě mu na celkový triumf stačilo druhé místo, díky kterému se dostal před Američana Rickyho Brabece. Americký jezdec na Hondě měl před poslední etapou náskok 3:20 minuty, ale udělal chybu na trase a nakonec prohrál minimálním rozdílem jen o dvě sekundy. Na třetí příčce skončil Španěl Tosha Schareina (Honda) s mankem přes 25 minut.

„O tomto momentu jsem snil celý život. Ještě včera se to zdálo nemožné, ale pořád jsem cítil, že se to může podařit. A dnes se Ricky vydal nesprávnou cestou a já tou správnou,“ komentoval výsledky šťastný vítěz Benavides. Jeho starší bratr Kevin vyhrál Dakar v letech 2021 a 2023. „On vyhrál o 43 sekund a já za dvě. Takže jsem ho zdolal. Je to splněný sen,“ dodal vítěz. Brabec měl na dosah třetí triumf po letech 2020 a 2024, chybou v navigaci však titul ztratil.

Red Bull KTM Factory Racing explodoval radostí, zatímco americký jezdec Monster Energy Honda HRC musel přijmout svoji hořkou porážku s nejtěsnějším odstupem v historii.

Automobily

V kategorii automobilů získal už svou šestou beduínskou trofej Katarčan Nasser Al-Attiyah na Dacii. Toto vítězství má o to větší váhu, že bylo zajištěno díky mistrovské jízdě od začátku do konce. Jeho rekordní vítězství ho řadí po bok gigantů Ariho Vatanena a Stéphana Peterhansela.

V závěrečné etapě stačilo pětapadesátiletému Al-Attiyahovi na celkový triumf neudělat fatální chybu, protože měl před druhým Španělem Nanim Romem na Fordu Raptor náskok více než 15 minut. Třetí celkově skončil Švéd Mattias Ekström, který vyhrál sobotní etapu o osm vteřin před čtvrtým Francouzem Sebastienem Loebem.

„Od loňského roku jsme tvrdě pracovali. Možná ještě neprojevuji mnoho emocí, ale hluboko ve mně jsou. Jsme velmi rádi, že jsme vyhráli,“ řekl Al-Attiyah, který vyhrál se spolujezdcem Fabianem Lurquinem z Belgie. Pro Dacii to bylo první vítězství při druhém startu na Dakaru. „Je to už moje šesté vítězství, ale ještě mi zbývá překonat rekord Peterhansela,“ dodal Al-Attiyah.

Kamiony

Litevský jezdec Vaidotas Zala z týmu De Rooy na Ivecu poprvé vyhrál závod kamionů Dakar. Ales Loprais nedokázal překonat Vaidotase Zalu, který proťal cílovou čáru s 20minutovým náskokem a z napínavého souboje až do konce, vyšel vítězně Litevčan. Jezdec týmu De Rooy sesadil z trůnu Čecha Martina Macika, který vyhrál poslední dvě ročníky. Zlom nastal ve druhém týdnu, kdy bílé duny Saúdské Arábie pohltily naděje a sny jeho soupeřů, počínaje Mitchelem van den Brinkem. Zala se vzpamatoval ze špatných dnů, jako například ze 3. etapy, kdy ztratil více než půlhodinu, trpělivě a houževnatě si razil cestu vpřed. Zachoval si klid i tehdy, když Loprais spustil spršku útoků, dokonce se mu podařilo získat pět etapových vítězství, ale ani to nestačilo. Loprais skončil druhý a smolař Mitchel van den Brink doplnil pódium až na třetím místě. Holanďan vedl závod, když se mu v 10. etapě zlomil hnací hřídel, což ho najednou stálo více než 40 minut. Mezitím štěstěna opustila i Macíka – problémy s mechanikou jeho kamion ho smetli z celkového pódia v 9. etapě. Skončil čtvrtý, s více než čtyřhodinovou ztrátou. Dvojnásobný šampion však už myslí na návrat v příštím roce. I Aleš Loprais, synovec legendárního Karla Lopraise, si na první triumf ještě nesáhl, možná v roce 2027.

Více se dočtete v č. 2 magazínu TRANSPORT a LOGISTIKA.

Zdroj
redakce

Přečtěte si také

Back to top button