Velká akce, velké výročí!
Velká akce, velké výročí! Sto třicet let poté, co Gottlieb Daimler postavil první nákladní automobil, stanovila společnost Daimler Truck na veletrhu IAA Transportation 2026 nová měřítka. S důrazem na udržitelné technologie a inovativní systémy výrobce představil řadu zajímavých produktů, které by měly způsobit revoluci v odvětví dopravy. Ale abych byl upřímný, žádné velké překvapení se nekonalo. Téměř vše už bylo komunikováno dříve.
Klíčovým tématem byla elektrifikace vozového parku nákladních vozidel. V první polovině roku 2026 dosáhla divize Mercedes-Benz Trucks v Evropě pozoruhodného 38% podílu na trhu s nákladními vozidly s lokálně nulovými emisemi CO2. Model eActros 600, jedna z nejnovějších inovací, ujel od své premiéry v roce 2024 v ostrém provozu více než 160 milionů kilometrů. Za optimálních podmínek dosahuje toto vozidlo dojezdu až 560 km při celkové hmotnosti soupravy 40 t.

Nový nízkopodlažní
Model eActros Lowliner je navržen speciálně pro velkoobjemovou přepravu s využitím tzv. meganávěsů. K objednání je dostupný od třetího čtvrtletí roku 2026 a sériová výroba v závodě Wörth má být zahájena v roce 2027. Díky vybavení až třemi sadami baterií typu LFP nabízí dojezd 500 km a užitečné zatížení přibližně 21 t.
Elektrická cesta kolem světa
Profesionální řidič nákladního vozidla Tobias Wagner plánuje projet s modelem eActros 600 celkem 30 zemí a během jednoho roku urazit 45 000 kilometrů při 80 zastaveních na dobíjecích stanicích. Účelem této cesty je demonstrovat výkonnostní schopnosti elektrických nákladních vozidel v rozmanitých podmínkách.

TruckCharge a nabíjecí infrastruktura
Prostřednictvím služby TruckCharge nabízí Daimler Truck komplexní řešení nabíjecí infrastruktury a zjednodušuje proces nabíjení díky funkci Seamless Charging (plynulé nabíjení). Nové technologie umožňují automatizaci procesů nabíjení a fakturace.
Vodíková technologie a model NextGenH2
Vodík zůstává klíčovou součástí strategie, paralelní cestou k dosažení lokálně čisté silniční dopravy. Nákladní vůz NextGenH2 nabízí dojezd více než 1000 kilometrů na jednu nádrž (stále málo). Menší flotila vozů malosériové výroby projde testováním v Německu počínaje koncem roku 2026. Testu se zúčastní VIP zákazníci a partneři výrobce.

Nová generace dieselových vozů Powerliner
Navzdory iniciativám v oblasti elektrifikace zůstává dieselový pohon nadále relevantní. Nová generace vozů Powerliner slibuje výrazné úspory paliva díky inovativním konceptům spalování a technologiím. Dieselová vozidla jsou právě ta, která tvoří společnosti Daimler Truck zisk.

Vyšší míra bezpečnosti
Společnost Daimler Truck zvyšuje bezpečnost pomocí nových elektronických asistenčních systémů, jako jsou Active Cross Traffic Assist a Active Sideguard Assist 3, které řidiči pomáhají v kritických situacích.
Digitalizace a autonomní řízení
Divize Mercedes-Benz Trucks rozšiřuje svůj digitální ekosystém. První autonomní jízdy jsou v USA plánovány na rok 2026, přičemž komerční nasazení má začít v roce 2027.
Výroční limitka: 130 Years Trucks Edition
U příležitosti výročí představuje Mercedes-Benz limitovanou edici vozidel 130 Years Trucks Edition, která se odlišuje prvky speciální výbavy spojujícími tradici s modernou.






