Vyrostli jsme na servisu. Dnes nabízíme komplexní řešení v oblasti manipulační techniky
Vyrostli jsme na servisu. Dnes nabízíme komplexní řešení v oblasti manipulační techniky. Na českém trhu působí téměř tři desetiletí. Začínali jako servisní organizace a tento přístup si firma VIVA – manipulační technika s.r.o. zachovala dodnes, i když je nyní významným dovozcem techniky značky HANGCHA.
S jednatelem společnosti Slavomírem Vinařem jsme si povídali nejen o historii firmy, ale především o specifickém segmentu elektrických plošinových vozíků, které nacházejí uplatnění například v nemocnicích, na letištích i ve velkých výrobních areálech.
Pane Vinaři, vaše firma je na trhu téměř 30 let. Jak byste charakterizoval váš vývoj a současnou pozici?
Vznikli jsme primárně jako servisní organizace. To považuji za velkou výhodu, protože jsme měli k poskytovaným službám vždy velmi blízko. Nešlo nám primárně o to „něco prodat“, ale řešit servis jako službu pro zákazníka. Zvykli jsme si řešit problémy klientů, a prodej či pronájem techniky se k tomu postupně přidával. A dnes, když zákazník něco koupí, ví, že se o něj postaráme od A do Z.
Jaké je složení vašeho týmu a jaké značky servisujete?
Disponujeme týmem zkušených servisních techniků, kteří s plně vybavenými mobilními dílnami vyjíždějí přímo k zákazníkům. Doplňuje je tým obchodních zástupců a vedoucích pracovníků zajišťujících poskytované služby. Z hlediska značek se posledních deset let zaměřujeme převážně na nabídku široké škály techniky HANGCHA. Zároveň však zajišťujeme servis nejen našich strojů, ale i manipulační techniky ostatních výrobců, které mají zákazníci ve svých flotilách. Pro zákazníka je výrazně efektivnější mít jednoho spolehlivého servisního partnera pro veškerou techniku, než spolupracovat s několika různými dodavateli.
Jako nosné téma našeho setkání jsme zvolili plošinové vozíky. Pro koho jsou vlastně určeny?
Plošinové vozíky, konkrétně ty elektrické, jsou ideální pro horizontální přesun materiálu na delší vzdálenosti v rámci areálů. Pokud máte převážet materiál kilometr daleko, je vysokozdvižný vozík pomalý a dlouhé přesuny méně bezpečný. Plošinový vozík je pro tento účel efektivnější. Využívají je velké výrobní závody, ale i specifické provozy jako nemocnice pro rozvoz prádla a stravy v podzemních tunelech, letiště nebo údržbářské čety.
Co všechno tyto vozíky zvládnou a jaké mají parametry?
Dodáváme celou škálu od nosnosti 2 tuny až po 16 tun. Jde o elektrické stroje a hlavně Li-ion, což je dnes trend – jsou bezemisní a tiché. Ten, na který se díváme dnes, má nosnost dvě tuny, ložnou plochu 2 × 1,4 metru a délku necelé 4 metry. Jsou to stroje s jednoduchou a spolehlivou konstrukcí. Nemají zbytečně složitou elektroniku, což zvyšuje jejich spolehlivost a snižuje náklady na údržbu.
Zmínil jste, že je využívají i údržbáři. Dá se vozík nějak speciálně upravit?
Určitě ano, variabilita je obrovská. Vozík může sloužit také jako montážní vozidlo – na korbu se dají umístit skříně s nářadím, svěráky a podobně. Můžeme na něj instalovat hydraulickou ruku pro nakládání těžších břemen, cisterny na vodu pro kropicí vozy, nebo třeba sací systémy pro úklidové firmy. Vozík také může táhnout přívěsy, takže funguje i jako tahač.
Technika HANGCHA je čínské výroby. Jak je to dnes s kvalitou těchto strojů?
Doba, kdy se na čínské výrobky dívalo skrz prsty, je již pryč. Kvalita šla obrovsky nahoru a stroje jsou dnes velmi spolehlivé. My tyto vozíky dodáváme a servisujeme už deset let. Motory jsou tiché, konstrukce robustní a poměr cena/výkon je pro zákazníky velmi zajímavý. Navíc, jak jsem zmínil, tyto stroje jsou řešeny jednoduše a funkčně, což v provozu jistě oceníte.