Éra dieselů končí: U ojetin vítězí benzín, rozhoduje strach z rizik i ceny paliv
Dlouhá léta byl diesel pro české řidiče neochvějnou jedničkou. Časy se ale mění. Aktuální data sítě autobazarů Auto ESA za posledních pět let potvrzují, že benzínové vozy v prodejích výrazně posilují, zatímco nafta postupně ztrácí svůj podíl. Změna v uvažování zákazníků je hluboká a ani návrat nižších cen paliv už trend neotočil.
Zatímco ještě v roce 2013 tvořily naftové motory 61 % prodejů, dnešní realita je jiná. Mezi lety 2020 a 2025 vzrostl zájem o benzínové automobily o 56 %, zatímco ty dieselové si připsaly růst pouze o 30 %. Podíl nafty v rámci spalovacích motorů tak klesl na současných 47 %.
„Ještě před třinácti lety byl diesel jasnou volbou většiny zákazníků. Dnes vidíme, že zákazníci uvažují jinak – více zvažují provozní rizika, budoucí regulace a celkovou univerzálnost vozu,“ říká Filip Kučera, ředitel marketingu společnosti Auto ESA.
Zlomový rok 2022 a cenový šok
Klíčovým momentem pro celý trh byl rok 2022. Tehdy se průměrná cena nafty vyšplhala na rekordních 43,42 Kč za litr a poprvé v ročním průměru překonala benzín. Tento šok se okamžitě promítl do poklesu prodejů dieselových aut.
Podle Filipa Kučery se v té době ukázalo, že kombinace vyšší pořizovací ceny vozu a drahého paliva je pro mnoho kupujících neakceptovatelná. „Benzínové vozy dnes zákazníci vnímají jako méně rizikovou a flexibilnější volbu. Tento trend se projevuje jak u soukromých, tak u firemních zákazníků,“ doplňuje Kučera.
Trvalá změna priorit
Zajímavé je, že i když se ceny paliv v posledních dvou letech stabilizovaly a klesly, diesel se na své původní tržní podíly z období před rokem 2022 už nevrátil. Pro řidiče ojetin už totiž není spotřeba jediným kritériem. Do hry vstupují obavy z budoucích legislativních omezení a vyšších nákladů na servis složitějších vznětových motorů.
„Zákazníci dnes při výběru auta zvažují nejen spotřebu, ale i budoucí hodnotu vozu, servisní náklady a možné legislativní dopady. Diesel zůstává relevantní pro specifické typy řidičů, ale už není univerzální volbou,“ uzavírá Kučera z Auto ESA.
